(網(wǎng)經(jīng)社訊)1月5日消息，墨西哥已于近日正式啟動2026年全面海關(guān)改革，旨在加強(qiáng)監(jiān)管、打擊走私，但同時也為進(jìn)口商及報關(guān)行帶來了更嚴(yán)格的合規(guī)要求。這項改革是墨西哥十多年來最全面的海關(guān)體系修訂。
網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）獲悉，根據(jù)新規(guī)，持牌報關(guān)行將與進(jìn)口商共同承擔(dān)貨物錯誤申報等責(zé)任，并需主動報告異常交易，違規(guī)行為將面臨高額罰款甚至監(jiān)禁。改革已于2026年1月1日生效，并將在年內(nèi)分階段實施。
改革的核心舉措之一是大力推動數(shù)字化。新規(guī)強(qiáng)制要求擴(kuò)大使用X光掃描儀等非侵入式檢查技術(shù)，并整合電子發(fā)票到海關(guān)流程中，以實現(xiàn)實時監(jiān)控。通關(guān)流程將向完全數(shù)字化模式轉(zhuǎn)變，以減少紙質(zhì)文件、縮短處理時間。同時，改革還倡導(dǎo)在邊境與美國開展聯(lián)合海關(guān)行動。
針對制造業(yè)，特別是享受IMMEX等特殊關(guān)稅優(yōu)惠政策的出口加工企業(yè)，合規(guī)要求將大幅加嚴(yán)。企業(yè)必須維護(hù)詳細(xì)的電子庫存記錄，并滿足更嚴(yán)格的財務(wù)合規(guī)條件。海關(guān)設(shè)施和保稅倉庫的運營方也將面臨更嚴(yán)格的安全與可追溯性要求。
對于快遞和包裹公司，新規(guī)建立了專門的監(jiān)管框架。相關(guān)企業(yè)必須獲得政府授權(quán)，并運行可供海關(guān)實時訪問的風(fēng)險分析系統(tǒng)，才能完成授權(quán)續(xù)期。
本次改革對報關(guān)行和代理機(jī)構(gòu)的監(jiān)管變化尤為顯著。報關(guān)許可證有效期改為20年，但續(xù)期必須通過每兩年一次的認(rèn)證考試。新設(shè)立的海關(guān)委員會將監(jiān)督許可證管理。報關(guān)行還需提交年度資產(chǎn)申報，并與海關(guān)共同承擔(dān)關(guān)稅及信息準(zhǔn)確性的責(zé)任。
在法律責(zé)任方面，改革擴(kuò)大了海關(guān)相關(guān)犯罪的范圍，并將虛假的電子信息視同走私。對估價、歸類等錯誤將提高罰款，但在審計前主動糾正錯誤可免于處罰。
除了海關(guān)現(xiàn)代化改革，墨西哥政府還提議對《一般進(jìn)出口稅法》進(jìn)行修訂，計劃對來自未簽署貿(mào)易協(xié)定國家的上千種進(jìn)口產(chǎn)品加征10%至50%的關(guān)稅，涉及化工、紡織、鋼鐵、汽車等多個行業(yè)。
